Das Allzeithoch bei 257,20 Euro war für MTU Aero Engines ISIN: DE000A0D9PT0 offenbar zunächst zu viel. Der Kurs krachte von dieser Marke zunächst auf rund 242,60 Euro nach unten und konnte die technische Gegenreaktion nicht nachhaltig in Kursgewinne verwandeln. Am 10. September ging es bis noch einmal nach unten und es gab einen Aufschlag bei 234,30 Euro mit einer Gegenwehr, die bei 250,00 Euro abgefangen wurde. Charttechnisch ist damit noch nichts verloren, aber der Abstand zu den gleitenden Durchschnittslinien für 100- und 200-Tage ist beträchtlich und bietet enormes Rückschlagpotential.
Wir wollen die Aktie nicht herunterschreiben, aber mindestens kleine Vorbehalte anmelden, ob die über 50 Prozent Aktien-Gewinn seit Anfang Januar, an dem die Abonnenten des RuMaS Express-Service ausgehend von einem Einstiegskurs ab 216,00 Euro mit einem Hebel-Zertifikat überproportional profitieren konnten, nicht doch zu Gewinnmitnahmen reizen und den Kurs wieder in die Normalität zurückführen. Die Fallhöhe wäre angesichts der charttechnisch relevanten Unterstützungen auf jeden Fall sehr groß. Mehr erfahren Sie – wie immer – im Express-Service.
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